Mae cur pen ar Don' t os yw'r olew silindr hydrolig yn gollwng, gadewch i' s ei wneud
Mae gollyngiadau olew silindrau hydrolig yn broblem sy'n gwneud i lawer o ddefnyddwyr deimlo cur pen, ond mae'r broblem hon yn dal i ddigwydd yn aml. Gellir rhannu problemau gollwng yn gollyngiadau mewnol o strwythur selio, achosodd gollyngiadau allanol a difrod silindr y broblem gollwng olew. Ar gyfer silindrau hydrolig, bydd y wialen piston y tu mewn yn dod i gysylltiad ag amrywiol amhureddau yn aml, felly mae'n dueddol o wisgo.
Yn enwedig mewn rhai amgylcheddau sydd ag amodau gwaith llym, gall wyneb y wialen piston hefyd lynu llawer o lwch, mwd a sylweddau eraill, mae yna rai sylweddau anoddach hefyd. Felly, oherwydd amrywiol ffactorau, gall gwialen piston y silindr hydrolig ollwng. Y rheswm cyntaf dros ollyngiadau allanol yw strwythur afresymol y sêl gyfun ar gyfer y siafft.
Yr ail reswm pwysig yw nad yw'r bwlch rhwng y wialen piston a'r llawes dywys yn y silindr hydrolig bellach o fewn ystod resymol. Er enghraifft, y rheswm hwn sy'n achosi arwyneb du y wialen piston y mae llawer o ddefnyddwyr yn dod ar ei draws. O arolygon marchnad, gwelsom fod y ffactor hwn yn cyfrif am gyfran fawr o'r rhesymau dros ollwng y wialen piston, sydd wedi rhagori ar 60%. Felly, dylai pawb dalu mwy o sylw i'r mater hwn yn y dyfodol.
Y ffactor olaf yw'r difrod gollwng gwialen sy'n achosi problem gollwng. Mae hyn oherwydd mewn cymwysiadau ymarferol, mewn llawer o achosion, gall iawndal penodol ddigwydd i wyneb y wialen piston, a fydd yn cynyddu'r ffrithiant rhwng y cylch sêl a'r gwialen piston yn gynnar ac yn achosi i'r cylch sêl wisgo a methu. Ac mae'r sefyllfa hon yn un o'r prif resymau sy'n arwain at ollwng y gwialen piston yn gynnar.
Y dadansoddiad uchod o dair agwedd i bawb yn y broses o ddefnyddio silindrau hydrolig,
y prif reswm dros ollwng y wialen piston fewnol. Gall defnyddwyr a ffrindiau gobaith roi sylw i'r broblem hon a cheisio osgoi gollyngiad olew o'r wialen piston.